0D6A9483

Hvad betyder SOH, og hvorfor er det vigtigt, når jeg køber en brugt elbil?

SOH viser batteriets sundhed i en brugt elbil. Læs hvad tallet betyder, hvordan det måles, og hvordan du bruger rapporten før et køb.

SOH står for State of Health og beskriver højvoltsbatteriets sundhed sammenlignet med dets tilstand som nyt. Et SOH-tal på 90 procent betyder forenklet, at batteriet vurderes at have omkring 90 procent af sin oprindelige kapacitet tilbage. Tallet er nyttigt ved køb af brugt elbil, men det skal læses sammen med bilens alder, kilometer, testmetode, servicehistorik og faktiske funktion.

Kort fortalt: SOH er et vigtigt pejlemærke – ikke en karakterbog, der alene afgør, om bilen er et godt køb.

Hvad måler SOH egentlig?

Et nyt batteri sættes normalt til cirka 100 procent SOH. Når batteriet bruges og ældes, ændrer cellernes evne til at lagre energi sig. En test kan derfor estimere den nuværende brugbare kapacitet i forhold til et referencepunkt fra bilen var ny.

SOH er ikke det samme som batteriprocenten på instrumentbrættet. Batteriprocenten fortæller, hvor opladet batteriet er lige nu. SOH fortæller noget om, hvor meget energi batteriet samlet kan rumme i forhold til tidligere.

Det er heller ikke det samme som den viste rækkevidde. Bilens rækkeviddemåler beregner et skøn ud fra blandt andet temperatur og det seneste forbrug. Den kan derfor ændre sig markant uden, at batteriets permanente sundhed har ændret sig.

Hvorfor er SOH vigtigt ved et brugtbilskøb?

Kapaciteten påvirker, hvor langt bilen kan køre på en opladning. Hvis to ellers ens biler har forskellig batterikapacitet tilbage, vil bilen med den højere brugbare kapacitet normalt have en fordel. Batteriets tilstand kan også få betydning for bilens værdi og for, om en kapacitetsgrænse i batterigarantien nærmer sig.

SOH er især relevant, når:

  • Bilen har nogle år eller mange kilometer bag sig
  • Du har brug for en stor del af bilens rækkevidde hver dag
  • Bilen sælges uden meget resterende batterigaranti
  • Den oplevede rækkevidde virker lavere end forventet
  • Du sammenligner flere biler af samme model og årgang

Et lavere SOH-tal betyder ikke automatisk, at batteriet er defekt. Kapacitetstab er en normal del af batteriets levetid, og en bil kan stadig være et fornuftigt køb, hvis rækkevidde, pris og garanti passer til dit behov.

Hvordan bliver SOH målt?

Der findes flere metoder, og resultaterne kan ikke altid sammenlignes direkte. Nogle biler kan vise eller udlæse batteristyringens eget estimat via diagnoseudstyr. Andre undersøges med en statisk eller dynamisk batteritest, hvor data fra bilen kombineres med blandt andet temperatur, spændinger, opladning og energiforbrug.

En seriøs rapport bør som minimum fortælle:

  • Hvilken bil og batterivariant der er testet
  • Dato, kilometerstand og batteritemperatur
  • Hvilken metode og hvilket udstyr der er anvendt
  • Om resultatet er et estimat eller en direkte måling
  • Om der er registreret fejl eller usædvanlige celleafvigelser

DEKRA beskriver eksempelvis, hvordan en batteritest kan bruges til at dokumentere sundhedstilstanden. Det vigtige er ikke navnet på testen alene, men at metode og resultat er tydelige.

Hvad er et godt SOH-tal?

Der findes ikke én universel grænse for alle biler. Batterikemi, alder, kilometer, temperaturstyring og producentens buffer varierer. Et tal, der er forventeligt for én model og årgang, kan være mindre forventeligt for en anden.

Brug derfor tre sammenligninger:

  1. Sammenlign med bilens alder og kilometer. Et mindre kapacitetstab over flere år er normalt.
  2. Sammenlign med samme model og batterivariant. Det giver et bedre pejlemærke end en tilfældig elbil.
  3. Sammenlign med dit behov. En pendler med 40 kilometer om dagen har en anden sikkerhedsmargin end en bilist med 180 kilometer dagligt.

Hvis en sælger bruger et bestemt procenttal som bevis på, at batteriet er “perfekt”, bør du bede om rapporten bag tallet. Spørg også, om bilen eller producenten viser brutto- eller nettokapacitet, da batteriets skjulte buffer kan påvirke regnestykket.

Hvad påvirker batteriets sundhed?

Batterier ældes både med tiden og ved brug. Høj temperatur, meget høj ladeprocent gennem lange perioder og intensiv brug af kraftig DC-ladning kan have betydning, men moderne biler beskytter batteriet med software, køling og reserveret kapacitet.

En opdateret undersøgelse fra Geotab af mange tusinde biler viser, at degradering varierer med bil og brugsmønster. Sådanne gennemsnit kan give perspektiv, men de kan ikke erstatte data fra den konkrete bil.

Servicehistorik er også relevant. Softwareopdateringer, fejlmeldinger og arbejde på batteri- eller kølesystem kan fortælle noget om bilens forløb. Mange kilometers rolig langdistancekørsel er ikke nødvendigvis værre end færre kilometer med hårde temperatur- og ladeforhold.

Tjekliste: Sådan bruger du SOH før køb

  • Bed om en dateret batterirapport og læs testmetoden.
  • Kontrollér, at stelnummer, kilometerstand og batterivariant passer til bilen.
  • Spørg til resterende batterigaranti og dens kapacitetsgrænse.
  • Se efter fejlmeldinger og dokumentation for service og reparationer.
  • Prøvekør bilen og vurder forbruget over en rimelig strækning.
  • Sammenhold SOH med realistisk vinter- og motorvejsrækkevidde.
  • Få en uvildig vurdering, hvis dokumentationen er uklar eller behovet er kritisk.

Læs også vores guide til at tjekke batteriet i en brugt elbil og forklaringen på hvor meget rækkevidden typisk falder med tiden.

Ofte stillede spørgsmål om SOH

Kan jeg se SOH på bilens skærm?

På nogle modeller kan relevante batteridata findes i bilen eller via en app. På andre kræver det diagnoseudstyr eller en særskilt test. Den viste rækkevidde er ikke en SOH-måling.

Kan SOH ændre sig efter en softwareopdatering?

Ja, et beregnet SOH-tal kan ændre sig, hvis batteristyringen kalibreres eller beregningsmodellen opdateres. Det betyder ikke nødvendigvis, at batteriet fysisk har tabt eller genvundet kapacitet fra den ene dag til den anden.

Er et batteri med 90 procent SOH et godt køb?

Det kan det sagtens være. Vurder tallet i forhold til model, alder, kilometer, pris, garanti og dit daglige rækkeviddebehov. Dokumentation og testmetode er lige så vigtige som procenten.

Få den konkrete bil sat i perspektiv

Hos MAPÈ Auto i Sønderborg hjælper vi dig med at se batteri, rækkevidde og udstyr i sammenhæng. Målet er ikke det højeste tal på papiret, men en brugt elbil, der passer til din hverdag.

Se vores aktuelle biler, læs den komplette købstjekliste eller kontakt os for en gennemgang af dine behov.

Tilbage til alle guider i Elbilviden.

Relaterede indlæg